进入国家级重点目录！加速推广“快速换电和智慧管控”低碳技术！

近日，国家生态环境部等五部委联合发布《国家重点推广的低碳技术目录（第五批）》，启源芯动力“电动重卡快速换电补能和智慧管控技术”入选交通领域降碳类技术（推广类）。

启源芯动力创新开发的电动重卡快速换电补能和智慧管控技术，通过自研核心零部件、数字化智慧管控系统和标准化的电池系统，突破性实现商用运输领域电池系统的兼容共享，为用户实现3-5分钟的极速换电服务，为近千家企业和数万名司机带来更安全、更环保、更具经济性的绿色运力。

重卡作为物流运输的“主力军”，补能效率直接影响运营成本。

2017年，启源芯动力首创重卡后背电池吊装换电模式。在技术的持续优化下，目前单次换电已快至3分钟，换电一次成功率超过99.9%，较普通充电模式效率提升约20%以上，让电动重卡实现“即换即走”，满足长途货运、矿山、钢厂等各类高强度运输场景需求。

电动重卡通过快速换电技术实现全天候高效运营

在成都武侯智远大道换电站，40余辆电动重卡通过快速换电技术实现全天候高效运营，全年累计行驶约225万公里，项目投运后，替代柴油消耗约1100吨。司机感叹：“换电和加油一样快，再也不用担心续航耽误工期。”

如何让分散的充换电站、车辆和电池协同运转？

启源芯动力自主研发的“车-站-电池”综合智慧管控平台，通过AI算法精准预测车辆充换电需求，1小时内预测准确率超83%，2小时内接近97%，并动态调度充换电策略。这一系统能降低客户补能成本，提升运营效率，实现能源利用效率和经济效益“双赢”。

全球第一大港宁波舟山港的梅山港区，118台电动牵引车在智慧系统调度下无缝衔接。

“以前都需要我们人工沟通，现在调度室里就可以掌握车辆情况，合理调配。”港区调度室内，张工如今可以通过大屏幕了解港区电动智能集卡位置、能耗、充换电量等情况。通过启源自主研发的数字化云平台和港区的充电调度管理平台相互桥接，这些车辆也成了“智能化码头”的一份子。

启源芯动力构建了覆盖“车-站-电池”的全链条标准化体系，自研的大电量车储共用电池系统（CTB魔盒系列）已覆盖主流电动重卡品牌车型，充换电站适配市面上超80%换电重卡公告车型，这一开放共享的充换电生态打破行业壁垒，推动电动重卡在全国范围快速铺开。

目前，启源芯动力已建设布局充换电站超1200座，服务超5.5万辆电动重卡及工程机械，市场占有率处于领先地位。

启源芯动力充换电站

电动汽车换电模式高质量发展离不开完善的技术标准体系的支撑和引导，启源芯动力目前累计参与换电类技术标准超130项（国标、行标40余项），其中，国标《GB/T 29772-2024 电动汽车电池更换站通用技术要求》已于2024年12月31日发布，将于2025年7月1日实施。

2024年，国内电动重卡销量超7.7万辆，同比增长超130%，重卡电动化迎来新的浪潮，启源芯动力 “电动重卡快速换电补能和智慧管控技术” 入选国家重点推广目录，是技术实力、减碳成效与市场前景的完美体现。未来，启源芯动力将继续砥砺前行，加速布局建设充换电网络，推动电动重卡行业加速升级，为我国交通领域的绿色转型贡献更多力量。

责任编辑：Keyi