省油省心 收入翻番!CURSOR 13成就云南德胜致富路


云南省内山高坡陡,频繁的上下坡对发动机的动力输出与耐久性提出极高要求。CURSOR 13国六发动机通过定制涡轮增压技术,在低转速区间即可爆发高峰值扭矩,即使面对重载上坡,也能轻松应对,杜绝“陡坡倒车、起步费力”的尴尬。

CURSOR 13国六发动机
“同样的45公里长坡,CURSOR 13能比其他车型省3升油。来回重车跑出28L/百公里的油耗,一趟上海往返就能少烧120L油!”驾驶员用数据印证了CURSOR 13的经济性。得益于钒基后处理技术与第六代高效SCR后处理技术——HI-eSCR,CURSOR 13无需停车再生,硫化物处理能力更强,DPF再生间隔延长至行业领先水平,确保了车辆出勤率。
此外,CURSOR 13国六发动机搭载缸内制动技术,在长下坡路段显著提升安全性,配合国VI动力升级,起步速度较国V车型提升,重载超车游刃有余。德胜物流车队驾驶员坦言:“我们只信红岩配CURSOR发动机。用到现在13年了,CURSOR发动机没把我丢在路上过!”


作为依维柯集团旗下的全球动力总成品牌,菲亚特动力科技始终以技术创新为核心,为运输行业提供高效的动力解决方案。在云南德胜物流的案例中,CURSOR 13国六发动机以省油5%、多拉10吨、月收入超2万的卓越表现,印证了其“多拉快跑、无视陡坡”的硬核实力。菲亚特动力科技将持续以尖端技术赋能运输行业,助力客户实现高效运营与绿色发展的双赢目标。


责任编辑:D1CM 文章来源:菲亚特动力科技

买车卖车 养车维修 疑难故障 学大招
扫码加群 BOSS团同行好友等你交流
菲亚特动力科技经销商导航神器上线!1分钟带您找到最近的服务点
为了帮助用户高效精准地 查找服务网点并获得导航服务 菲亚特动力科技推出 【芯服务】--“寻找经销商”[详细]2025-06-17 12:04