山河智能旋挖钻大全
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山河智能旋挖钻机助力宜昌长江公铁大桥建设

当前,山河智能SWDM600型旋挖钻机正在宜昌长江公铁大桥建设中,以出色的性能,助力项目顺利推进。
宜昌长江公铁大桥是全球首座铁路在上、公路及轨道交通在下的最大跨度三用钢桁梁斜拉桥。7、8号主墩桩是全桥乃至整个宜涪铁路的关键控制性工程。主墩设计桩径3m,数量分别为40根、42根,桩深30~60多m不等,地质为红砂岩、卵石层和灰岩,最硬部分单轴抗压强度超过60MPa。
由于地处生态敏感区,桩基施工还需要尽量减少振动、噪声对周边动植物的影响。为确保该项目按要求完成,施工方订购了该项目山河智能两台SWDM600型旋挖钻机,作为主力施工装备。
山河智能SWDM600最大成孔直径3.5m,最大钻孔深度145m,配置大功率发动机、大排量主泵、三马达动力头,具备超强入岩能力,同时,首创大惯量回转平台制动力增强技术,解决了瞬变大冲击载荷导致回转平台晃动及成孔精度低的问题,能够轻松应对大桥超深、超大桩基施工需求。
为了保障重点客户、重点工程,山河智能为该项目的后勤服务保障成立了专门的服务保障团队,赢得了项目部认可。
从燕矶长江大桥、菲律宾塔拉克邦邦大桥,到西堠门公铁两用大桥、杭州湾跨海大桥,再到如今的宜昌长江公铁大桥……每一项重大工程都彰显了山河制造的硬核实力。未来,山河智能将继续以创新为引擎,为客户创造价值,为世界级基建工程贡献“山河力量”。
整理:协会宣传工作部
初审:董 萌
复审:尹晓荔
终审:吴培国
编辑:李吉旺

责任编辑:D1CM 文章来源:中国工程机械工业协会

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