赛轮TERRAMAX RT越野胎征战2025环塔拉力赛

5月20日，2025中国环塔国际拉力赛（以下简称“环塔拉力赛”）正式开赛。作为亚洲规模最大、难度最高的越野拉力赛事之一，本届赛事吸引了来自全球12个国家的130余名顶尖选手参赛。作为民族越野胎的代表，赛轮TERRAMAX RT越野胎成为长城汽车、郑州日产两大实力车队的官方指定用胎，将在沙漠、戈壁、砂石等严苛复杂的地形下，以卓越性能全程陪伴车手们征战极限赛道。

本届环塔拉力赛恰逢赛事20周年，赛程设置和竞技难度均创历史新高。全程约4500公里的赛段中，特殊赛段达2350公里，其中沙漠赛段占比高达65%，其余为戈壁、砂石路段，被称为“生命的禁区、勇者的战场”，是对车辆性能和轮胎耐力的终极考验。长城汽车此次派出由哈弗猛龙燃油版、哈弗H9柴油版、坦克300 Hi4-T等明星车型组成的“全原厂量产阵容”，郑州日产则携锐骐6越野版等硬派车型出战。两大车队不约而同地选择赛轮TERRAMAX RT越野胎，正是看中了这款轮胎强大的越野性能。

▲锐骐6

（左右滑动查看更多车型）

赛轮TERRAMAX RT越野胎是专为专业越野赛事和硬派越野车研发的高性能产品，拥有独特的花纹与胎肩设计，以及耐磨抗撕裂配方，可有效抵御戈壁碎石和沙漠高温的严酷考验，无惧外界碰撞和冲击，持久耐用，适应各种极端复杂路况，为车主带来更强大的抓地力，同时其牵引性能通过国际雪地牵引认证测试，能够有效提高严苛气候条件下的路面牵引力，更能满足中国越野车主的需求。

专业车手对赛轮TERRAMAX RT越野胎给予了高度评价。曾多次征战越野赛事、斩获无数冠军头衔的传奇赛车手胡爱东表示：在环塔这样的极限赛事中，轮胎对汽车性能的发挥有着至关重要的作用，赛轮TERRAMAX RT在70℃以上的沙漠地表高温下，依然保持出色的越野性能，其独特的胎面花纹设计让车辆在沙漠中也能获得足够的牵引力。另一位传奇赛车手溪梦表示：这款轮胎具备更强的抓地性能，完全经受住了环塔最严苛的考验。

从高温炽热到细软流沙，从崎岖戈壁到复杂峡谷，每一公里都考验着轮胎的性能。环塔不仅是赛车手的战场，更是轮胎技术实力的“试炼场”。随着赛事推进，车手们将面临北纬39度纯沙漠赛段、峡谷戈壁路段等更具挑战性的赛段。赛轮TERRAMAX RT越野胎将以强大的抓地性能、卓越的耐磨、耐热性能和稳定的操控表现，为车队冲击佳绩保驾护航，助力车队冲击冠军荣耀。

近年来，赛轮始终坚持“以赛促研”的技术发展路径，通过参与国内外顶级越野赛事，收集极端环境下的轮胎性能数据，持续优化产品配方和结构设计。此次携手实力车队征战环塔拉力赛，不仅是对产品实力的实战检验，更将为进一步提升产品性能积累宝贵数据。未来，赛轮将继续以环塔拉力赛等顶级赛事为“技术试炼场”，勇于创新、不断超越，推动中国越野胎技术再上新台阶，助力中国车队在国际赛场创造更多辉煌，为全球用户奉献“赛事级品质”的卓越产品。