中铁装备等联合研制的超大断面矩形顶管机“凯旋号”下线

5月16日，由中铁装备联合中铁十局、中亿丰隧道共同研制的超大断面矩形顶管机“凯旋号”在杭州顺利下线，将作为国内首个矩形顶管机应用于地铁停车线建设案例，用于杭州地铁18号线华家池地铁站停车线建设。

“凯旋号”所应用的杭州地铁18号线华家池站停车线项目，面临大埋深（覆土22m，目前为大断面矩形顶管项目中最大埋深）、高水压（管底下部有承压水层，压力3kg）、顶进距离长252m，以及地层富水软弱（含淤泥地层）等难题，因此也是该线路公认的重大难点项目。作为设备提供方，中铁装备联合参建各方对设备进行了严谨的针对性设计，采用类矩形断面，宽12.02m、高8.72m，配备4前4后多刀盘低扰动开挖设计等技术，可有效满足设备在大埋深高水压矩形隧道施工需求，同时，也创建了矩形顶管应用于大埋深高水压矩形隧道施工的案例。

2014年，中铁装备率先进入矩形顶管领域，研制的超大断面矩形顶管机在郑州红专路下穿隧道成功运用，创建了国内过街隧道开挖新模式。近年来，中铁装备技术不断迭代创新，系列产品先后成功应用于新加坡汤申线地铁出入口、四川大学华西校区下穿通道、浙江嘉兴市区快速路下穿工程、深圳地铁沙三站地铁车站、浙江桐乡公路隧道等项目，为城市地下空间开发的安全性、高效性提供了生动实践。

整理：协会宣传工作部

初审：董　萌

复审：尹晓荔

终审：吴培国

编辑：李吉旺

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