33小时！中铁建工南极建设团队参与“雪龙2”号科考船赤道救援

11月11日傍晚，正在执行南极考察任务的中国第40次南极考察队“雪龙2”号历时近33小时，在巴布亚新几内亚附近海域完成对一艘求救船只和4名船员的救援。中铁建工南极建设团队在本次行动中积极配合，发挥专业优势，助力考察队圆满完成救援任务，展现央企担当。

央视报道救援任务

11月10日13时55分，“雪龙2”号上正在举行穿越赤道纪念活动，驾驶台值班员发现一艘小船上有人不停挥舞衣服发出求救信号，“雪龙2”号立即采取减速停船措施，积极实施救援

央视报道救援任务

中国第40次南极科学考察队中铁建工分队搭乘“雪龙2”号执行南极建设任务，在考察队的统一指挥下，中铁建工分队全力配合开展救援行动。13时40分许，“雪龙2”号左舷靠上求救船只并将其固定至舷边，通过沟通获悉，船上4人均为巴布亚新几内亚渔民，因燃油和蓄电池电量耗尽，船只失去动力且无法对外联络，已漂泊近9小时。

1月10日晚，在“雪龙2”号驾驶室，考察队和求救人员沟通（来源：新华社）

考察队为对方提供食物以及柴油等，并为其蓄电池充电，但求救船只多次尝试启动发动机均未成功。经报告国内有关部门并与中国海上搜救中心巴布亚新几内亚海上搜救中心

以及当地救援组织协调沟通，考察队决定将求救船只吊装到甲板，运送至近岸。

确定交接地点，制定求救人员登船保障方案，联系当地海事和边检部门报备……一系列工作相继完成，吊装工作开始。

11月10日晚，考察队副领队魏福海(中)部署工作计划（来源：新华社）

由于事故船只结构简单，没有挂钩，且海上风大浪高，给吊装工作带来不小挑战。同时，为最大程度保证船只安全，考察队安排中铁建工的队员配合完成这项艰巨的任务。中铁建工分队立即安排8名专业队员配合船员将小船绑绳、挂钩、起吊，在船员和中铁建工队员的共同努力下，求救船只一点点离开海面。

11月11日，中铁建工队员配合吊运求救船只（来源：新华社）

小船落定后，将其捆绑加固在后甲板上方便进行检查维修，并安排中铁建工队员负责看护确保求救船只安全，“雪龙2”号重新起航。

11月11日傍晚，考察队将求救船只和人员移交当地接应船只（来源：新华社）

经过5个小时的航行，“雪龙2”号将被救人员和船只运抵指定的位置并给他们配备了衣物以及必要的防护装备。22时20分，水手长向中铁建工协助吊运的队员进行安全交底，8名队员与6名船员各就各位固定吊点、挂钩、松绑、系缆风绳一气呵成。随着水手长的起吊指令，队员们先将小船吊运到雪龙2号左舷后侧处，又慢慢将4人和船只稳稳放入水面。中铁建工队员们协助考察队成功将求救船只和人员转移给当地接应船只，救援行动圆满成功。

救援行动圆满成功

生命至上，大爱无疆。在本次救援行动中，中铁建工集团队员们快速反应行动，积极配合做好巡视保障、转运吊装等工作，展现专业能力的同时更体现了以人为本的国际人道主义精神，让我们为他们点赞！

责任编辑：Roy Zheng