徐工旋挖钻机完成宜昌长江公铁大桥首根桩基施工


日前,徐工旋挖钻机成功完成宜昌长江公铁大桥首根桩基施工。


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宜昌长江公铁大桥全长2781.9m,采用“四线高铁+六车道市政路+两轨交”的复合型设计,是世界首座铁路在上、公路及轨道交通在下的最大跨度三用钢桁梁斜拉桥。大桥施工位置涵盖卵石层、强风化砂岩及极硬岩带,单桩深度超80m,直径达3m,成孔精度要求极高,对施工装备的性能与可靠性提出了严苛要求。


项目现场,4台徐工XR580HD、2台徐工XR580F旋挖钻机匹配长江水位变化,抢在枯水期施工,将单根桩成孔时间压缩至4~5天。其中XR580F适用于高层建筑、高速铁路、跨江跨海大桥等中大型桩基础工程,在大孔、深桩、硬岩等复杂工况施工入岩能力强、施工效率高,整机拆装运输便捷。项目负责人表示,徐工设备在硬岩层的钻进效率远超预期,智能垂直度调节功能让桩基合格率达100%。


来源:徐工集团

整理:协会宣传工作部

初审:董 萌

复审:尹晓荔

终审:吴培国

编辑:李吉旺



责任编辑:D1CM 文章来源:中国工程机械工业协会

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徐工工程机械集团股份有限公司

徐工集团成立于1989年3月,成立21年来始终保持中国工程机械行业排头兵的地位,目前位居世界工程机械行业前10强,中国500强企业第125位,中国制造业500强第55位,是中国工程机械行业规模最大、产品品种与系列最齐全、最具竞争力和影响力的大型企业集团。  徐工集团年营业收入由成立时的3.86亿元,发展到2009年的505亿元,实现利税35亿元,在中国工程机械行业均位居首位。  徐工集团建立了以国家级技术中心和江苏徐州工程机械研究院为核心的研发体系,徐工技术中心在国家企业技术中心评价中持续名列工程机械行业首位,被国家发改委、科技部等五部委联合授予“国家技术中心成就奖”。建立了覆盖全国的营销网络,100多个国外徐工代理商为全球用户提供全方位营销服务,徐工产品已销售到世界130多个国家和地区。9类主机和3类关键零部件市场占有率居国内第1位。5类主机出口量和出口总额持续位居国内行业第1位。  徐工集团秉承“担大任、行大道、成大器”的核心价值观和“严格、踏实、上进、创新”的企业精神。先后获得“全国五一劳动奖状”、全国机械行业文明单位等荣誉。公司党委被中共中央组织部评为“全国先进基层党组织”。徐工集团已为抗震救灾、建设徐工希望小学等各类社会公益事业捐款6075万元,捐衣物14.9万余件,被国家民政部授予“中华慈善奖”,被中共中央、国务院、中央军委授予“全国抗震救灾英雄集体”。  徐工集团的企业愿景是成为一个极具国际竞争力、让国人为之骄傲的世界级企业。徐工集团的战略目标是,到2015年要实现营业收入超1000亿元,进入世界工程机械行业前5名。
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