致敬川藏线上的养护人,自驾318有感

当站上72拐的观景台,眼望着公路在这高原上蜿蜒盘旋,我惊叹这美景,同时更佩服筑路者与养路人的精神与技术。

怒江72拐

怒江72拐

沿着北纬30°,横跨中国中西部

川藏线上揽括了平原、

丘陵、盆地、高原等景观

自驾路上

惊、险、绝、美、雄、壮

但最令我难忘的

还是这条路和路上的养护人

川藏线建设资料图

川藏线建设资料图

曾经,11万筑路勇士克服了极其恶劣的客观条件,降服险川大河!让川藏公路成为世界筑路史上的一个奇迹。

它不仅串联起中国最密集的极致风光,把这壮丽山河串成了万里景观长廊。同时,它担负着链接祖国东西部交通的枢通作用,无论在军事、政治、经济、文化上都有不可替代的作用和地位。

筑路难,养路、护路也难!

当驾驶着车辆驶上318国道巴塘到八宿段,我对这句话的感受更为深刻。

七、八月份本就是川藏线旅游的旺季,来往车辆穿梭不停。相对平坦、宽敞的道路,自驶出巴塘的如美镇便成为了另一番景象。蜿蜒曲折的路面上出现大大小小的沉陷和坑槽,车辆时不时出现拖地现象。人们自觉地降低着车速,在满是“炮弹坑”的道路上仔细寻找相对稳妥的通过路线,车内的乘客也被颠得“七荤八素”!

这样艰难的行程还没走多久,就又遇到了堵车。仔细打听下,才知道前面在进行道路抢险。

川藏公路横穿西南横断山脉的炉霍、甘孜、金沙江等多条地质断裂带,地质条件极其复杂,造成了川藏线沿途泥石流、塌方、碎落、雪崩、水毁的频繁出现。

远远望去,挖掘机装载机正将落石和塌方装车运走。在等待2个小时后,我们终于驶过塌方路段,在这里给抢通道路的武警官兵点个赞!

川藏线上武警官兵抢通塌方路段

川藏线上武警官兵抢通塌方路段

堵车间隙,筑养路官兵攀谈中得知,之前的道路之所以更好走,是因为在近几年进行了多次大修。铣刨机压路机摊铺机等大型机械轮番上阵,道路加宽、沥青重铺、穿山隧道……无数筑养路人的再次付出和努力,造就了越来越便利的“天路”!

怒江大桥

怒江大桥

驶出“怒江72拐”,穿过怒江大桥,道路又变得平坦起来。路上又遇到了山猫滑移装载机正在清扫作业。在蔓延的“之”字形山路之中,这一抹白就在这崇山峻岭之间穿梭,融于这片自然之中!看到我们的山猫设备也在为川藏线养护做着贡献,作为一个山猫人,感到无比的自豪。

山猫滑移装载机正在进行清扫作业

山猫滑移装载机正在进行清扫作业

责任编辑:Quasimodo

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